Hyundai BAYON Antriebe

Entdecke die Antriebe des Hyundai BAYON.

Hyundai BAYON Select 1.0 T-GDI 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: Energieverbrauch kombiniert: 5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 129 g/km; CO₂-Klasse: D.

Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Zusatzausstattung.

Hocheffizienter Fahrspaß

Mit seinem leistungsstarken Antrieb und hochmodernen Getriebeoptionen ist der neue Hyundai BAYON ein verlässlicher und dynamischer Gefährte in jeder Lebenslage.

Performance

Motor und Getriebe

Hervorragende Kraftstoffeffizienz und niedrige CO²-Emmisionswerte – dafür sorgen im Hyundai BAYON ein fortschrittlicher Turbomotor mit Direkteinspritzung und perfekt darauf abgestimmte Getriebeoptionen.

Automatisierter Schaltkomfort

Das optionale 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT)² begeister mit Gangwechseln ohne spürbare Zugkraftunterbrechung. Nutze es entweder manuell oder im Automatikbetrieb.

Manueller Schaltkomfort

Du bevorzugst, Kupplung und Schaltung selbst zu bedienen? Dann wähle die Antriebskonfiguration mit 6-Gang-Handschaltung udn genieße präzise, sanfte Gangwechsel.

1.0 T-GDI Benziner, 6-Gang (100 PS)

Der sportliche 1.0 T-GDI Motor leister 74 kW (100 PS). In Kombination mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe liegt das maximale Drehmoment bei 172 Nm.

1.0 T-GDI Benziner, 7-Gang-DCT (100 PS)

Der sportliche 1.0 T-GDI Motor leistet 74 kW (100 PS). In Kombination mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe liegt das maximale Drehmoment bei 200 Nm.

Mehr Energie für weniger Verbrauch

Der Hyundai BAYON verfügt über ein intelligentes Energierückgewinnungssystem (ERS) für besonders kraftstoffsparendes Fahren. Jedes Mal, wenn du dein Fahrzeug bei eingelegtem Gang ausrollen lässt, wird Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt und die Batterie voll aufgeladen. Der Vorteil: Der Generator der Lichtmaschine muss viel seltener eingreifen und die Motorleistung kann nahezu vollständig für die Beschleunigung deines Fahrzeugs genutzt werden.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.